• head_banner_01

Soal Jawab ISO 26262(BahagianⅠ)

S1: Adakah keselamatan berfungsi bermula dengan reka bentuk?
A1: Tepatnya, jika perlu untuk mematuhi produk ISO 26262, aktiviti keselamatan yang berkaitan hendaklah dirancang pada permulaan projek, pelan keselamatan harus dirumuskan, dan pelaksanaan aktiviti keselamatan dalam pelan itu hendaklah digalakkan secara berterusan berdasarkan pengurusan kualiti sehingga semua aktiviti reka bentuk, pembangunan dan pengesahan selesai dan fail keselamatan dibentuk.Semasa tempoh semakan akreditasi, audit keselamatan berfungsi untuk memastikan ketepatan produk kerja utama dan pematuhan proses, dan akhirnya perlu membuktikan tahap pematuhan produk dengan ISO 26262 melalui penilaian keselamatan berfungsi.Oleh itu, ISO 26262 meliputi aktiviti keselamatan kitaran hayat penuh produk elektronik/elektrik berkaitan keselamatan.

S2: Apakah proses pensijilan keselamatan berfungsi untuk cip?
J2: Menurut ISO 26262-10 9.2.3, kita boleh tahu bahawa cip berfungsi sebagai elemen keselamatan di luar konteks (SEooC), dan proses pembangunannya biasanya melibatkan bahagian 2,4(bahagian)5,8,9, jika pembangunan perisian dan pembuatan tidak dipertimbangkan.
Apabila ia melibatkan proses pensijilan, ia perlu ditentukan mengikut peraturan pelaksanaan pensijilan setiap badan pensijilan.Secara amnya, dalam keseluruhan proses pembangunan cip, akan terdapat 2 hingga 3 nod audit, seperti audit peringkat perancangan, audit peringkat reka bentuk dan pembangunan, dan audit peringkat ujian dan pengesahan.

S3: Apakah kelas kabin pintar itu?
A3: Secara umumnya, sistem elektronik/elektrik berkaitan keselamatan di sekeliling kabin pintar ialah ASIL B atau ke bawah, yang perlu dianalisis mengikut penggunaan sebenar produk sebenar, dan tahap ASIL yang tepat boleh diperolehi melalui HARA, atau Tahap ASIL produk boleh ditentukan melalui peruntukan permintaan FSR.

S4: Untuk ISO 26262, apakah unit minimum yang perlu diuji?Sebagai contoh, jika kita adalah peranti kuasa, adakah kita juga perlu menjalankan ujian dan pengesahan ISO 26262 semasa membuat tahap tolok kenderaan?
A4: ISO 26262-8:2018 13.4.1.1 (Bab penilaian elemen perkakasan) akan membahagikan perkakasan kepada tiga jenis elemen, jenis pertama elemen perkakasan adalah terutamanya komponen diskret, komponen pasif, dll. Tidak perlu mengambil kira ISO 26262 , hanya perlu mematuhi peraturan kenderaan (seperti AEC-Q).Dalam kes jenis elemen kedua (penderia suhu, ADC mudah, dll.), adalah perlu untuk melihat kewujudan mekanisme keselamatan dalaman yang berkaitan dengan konsep keselamatan untuk menentukan sama ada ia perlu dipertimbangkan untuk pematuhan ISO 26262 ;Jika ia adalah elemen Kategori 3 (MCU, SOC, ASIC, dll.), ia dikehendaki mematuhi ISO 26262.

Keupayaan perkhidmatan keselamatan fungsi GRGTEST

Dengan pengalaman teknikal yang kaya dan kes-kes yang berjaya dalam ujian produk sistem kereta dan kereta api, kami boleh menyediakan perkhidmatan ujian dan pensijilan menyeluruh bagi keseluruhan mesin, alat ganti, semikonduktor dan bahan mentah untuk Oems, pembekal alat ganti dan perusahaan reka bentuk cip untuk memastikan kebolehpercayaan, ketersediaan. , kebolehselenggaraan dan keselamatan produk.
kami mempunyai pasukan keselamatan berfungsi berteknologi maju, memfokuskan pada keselamatan berfungsi (termasuk industri, rel, automotif, litar bersepadu dan bidang lain), keselamatan maklumat dan pakar keselamatan berfungsi yang dijangka, dengan pengalaman yang kaya dalam pelaksanaan litar bersepadu, komponen dan fungsi keseluruhan keselamatan.Kami boleh menyediakan perkhidmatan sehenti untuk latihan, ujian, pengauditan dan pensijilan untuk pelanggan dalam industri yang berbeza mengikut piawaian keselamatan industri yang sepadan.


Masa siaran: Apr-15-2024